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汽车ST股“摘帽”难 股票st是什么意思

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来源:齐齐哈尔股票网
日期:2020-02-21 17:07
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龙源期刊网 汽车ST股“摘帽”难 作者:刘峰 黄蓓蕾 来源:《汽车观察》2012年第10期 证监会接连对退市制度严厉表态之下,退市新规将于明年初实施,这对于ST股和*ST股无疑是一道正在倒计时的紧箍咒,当然,涉及其中的汽车股票也毫不例外。 上交所的一则征求意见稿让ST股遭遇生死劫,几乎所有ST个股一时之间接近跌停,如果一旦实施,后续大批ST股和*ST股将沦为“仙股”,跌破1元面值后退市的情形,不久之后或将集体上演。 在市场本已非常低迷时祭出这样的狠招,市场上的质疑之声随之而来,之后,上交所又紧急发布通知,根据改进和完善退市制度的总体安排,上交所将设立风险警示板。《风险警示股票交易实施细则》已于7月27日向市场公开征求意见。上交所将根据市场意见进一步修改完善细则并履行相关审批程序。风险警示板在相关业务和技术准备完成后,计划于明年初实施。 虽然暂时性的让ST股和*ST股松了口气,但是证监会接连对退市制度严厉表态之下,这无疑是一道正在倒计时的紧箍咒。 在汽车行业,ST轻骑(600698)、原ST松辽(600715)、*ST黄海(600579)以及原ST金杯(600609)等都处于退市边缘的公司,它们面临将净资产、营业收入以及交易量等内容新增为考核硬指标的证监会退市新规,经过产品结构、资本结构或产业转型的重整,或重获新生,或仍在苦苦挣扎。 重整迫于退市 ST轻骑自2012年5月23日起,因2009年以来连续三年分别亏损0.96亿元、0.73亿元和1.16亿元而暂停上市。公司此前于2011年8月与同在中国长安旗下同类公司进行的资产重组已获审议通过。重组协议约定中国长安以其持有的湖南天雁机械有限责任公司100%股权与轻骑公司全部资产和负债进行资产置换,资产置换的差额由中国长安以现金补足。重组完成后,轻骑公司主营业务将由摩托车的设计、生产和销售变更为汽车用涡轮增压器、气门、冷却风扇及其他配气机构等汽车发动机零部件的生产、销售和技术开发,公司将成为生产汽车发动机零部件的上市公司。对于湖南天雁公司而言,则成功实现了公司“借壳”上市。 原ST松辽2009年10月以来,其整车与零部件主营业务全面停滞。2010年公司营业总收入为—0.06亿元,净利润—0.41亿元。 2011年第三季度,北京亦庄国际投资公司接替天宝汽车销售公司成为公司控股股东。当年实现营收0.04亿元,净利润0.14亿元。需要说明的是,公司2011年净利润并非来自主营业务增长,而是为避免出现连续两年亏损状况,公司拍卖6台压力机械设备获利0.19亿元以及

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